Uagizaji na mauzo ya nje ya China yanaendelea kukua

Hivi karibuni, licha ya athari za kudorora kwa uchumi wa dunia, kudhoofisha mahitaji katika Ulaya na Marekani na mambo mengine, biashara ya uagizaji na uuzaji nje ya China bado imedumisha ustahimilivu mkubwa.Tangu mwanzoni mwa mwaka huu, bandari kuu za pwani za China zimeongeza zaidi ya njia 100 mpya za biashara ya nje.Katika miezi 10 ya kwanza ya mwaka huu, zaidi ya treni 140,000 za mizigo za China na Ulaya zilizinduliwa.Kuanzia Januari hadi Oktoba mwaka huu, uagizaji na uuzaji wa bidhaa za China katika nchi zilizo kwenye Ukanda wa Barabara uliongezeka kwa asilimia 20.9 mwaka hadi mwaka, na uagizaji na uuzaji wa bidhaa kwa wanachama wa RCEP uliongezeka kwa asilimia 8.4.Hii yote ni mifano ya ufunguzi wa ngazi ya juu wa China.Wataalamu wanasema kuwa kati ya nchi ambazo zimetoa takwimu za biashara hadi sasa, mchango wa China kwa jumla ya mauzo ya nje duniani unashika nafasi ya kwanza.

 

Tangu mwanzoni mwa mwaka huu, kutokana na kupungua kwa mahitaji ya kimataifa na kuenea kwa COVID-19, mauzo ya nje ya China yameonyesha ustahimilivu mkubwa, na mchango wake katika uuzaji wa bidhaa za ulimwengu unabaki kuwa mkubwa zaidi.Mnamo Novemba, "safari za kukodi kuelekea baharini" imekuwa njia mpya ya kusaidia makampuni ya biashara ya nje kuchukua hatua ya kupanua soko la kimataifa.Huko Shenzhen, zaidi ya makampuni 20 ya biashara ya nje yalikodi ndege kutoka Shekou hadi Uwanja wa Ndege wa Hong Kong hadi Ulaya, Asia ya Kusini-Mashariki na maeneo mengine kutafuta fursa za biashara na kuongeza maagizo.

Tangu mwanzoni mwa mwaka huu, makampuni ya biashara ya nje ya China yamepanua soko kikamilifu.Kuanzia Januari hadi Oktoba, mauzo ya nje ya China yamefikia yuan trilioni 19.71, juu kwa 13%.Soko la nje limekuwa tofauti zaidi.Mauzo ya China katika nchi zilizo kando ya Ukanda na Barabara yaliongezeka kwa asilimia 21.4 na ASEAN kwa asilimia 22.7.Kiwango cha mauzo ya nje ya bidhaa za mitambo na umeme kiliongezeka kwa kiasi kikubwa.Miongoni mwao, mauzo ya nje ya gari yaliongezeka kwa zaidi ya asilimia 50.Zaidi ya hayo, majukwaa ya wazi ya Uchina, kama vile maeneo ya majaribio ya biashara huria na maeneo yenye dhamana pana, pia yanaibua vichochezi vipya vya ukuaji wa biashara ya nje ya ubora wa juu.

Katika bandari ya Lianyungang katika mkoa wa Jiangsu, magari yaliyotumika kutoka kwa kampuni katika Eneo Jipya la Jiangbei ya Nanjing yanapakiwa kwenye meli kwa ajili ya kusafirishwa kwenda Mashariki ya Kati.Eneo la Nanjing la Jiangsu Majaribio ya Eneo la Biashara Huria na Forodha ya Jinling kwa pamoja yaliunda mpango jumuishi wa kibali cha forodha kwa makampuni ya biashara ya kuuza nje ya nchi.Biashara zinahitaji tu kukamilisha tamko katika forodha za ndani ili kusafirisha magari hadi bandari iliyo karibu ili kutolewa.Mchakato wote unachukua chini ya siku moja.

Katika mkoa wa Hubei, Eneo la Biashara Huria la Xiangyang limefungwa rasmi kwa ajili ya uendeshaji.Biashara katika ukanda sio tu kwamba hazilazimiki kulipa VAT kwa ukamilifu, lakini pia hufurahia punguzo la ushuru wa mauzo ya nje na kupunguza sana gharama za usafirishaji.Katika miezi 10 ya kwanza ya mwaka huu, kiasi cha uagizaji na uuzaji wa bidhaa za China, uagizaji na mauzo ya nje yote yamefikia kiwango cha juu kwa kipindi hicho, ikisukumwa na mfululizo wa sera za juu za ufunguaji mlango.Muundo wa biashara uliendelea kuimarika, huku biashara ya jumla ikichukua asilimia 63.8, asilimia 2.1 ya juu kuliko kipindi kama hicho mwaka jana.Ziada ya biashara ya bidhaa ilifikia dola za Marekani bilioni 727.7, hadi asilimia 43.8 mwaka hadi mwaka.Biashara ya nje imeimarisha zaidi uungaji mkono wake kwa ukuaji wa uchumi wa China.

Maendeleo ya biashara ya nje hayawezi kufanya bila msaada wa meli.Tangu mwaka huu, bandari kuu za pwani za China zimeongeza zaidi ya njia 100 mpya za biashara ya nje.Bandari kuu za pwani hufungua kikamilifu njia mpya za biashara ya nje, kuboresha kiwango cha uwezo wa usafirishaji wa meli, na kutengeneza njia zenye msongamano wa biashara ya nje pia hutoa msukumo mkubwa kwa ukuaji thabiti wa biashara ya nje.Mnamo Novemba, Bandari ya Xiamen ilianzisha njia mpya za 19 na 20 za kimataifa za kontena mwaka huu.Miongoni mwao, njia mpya ya 19 iliyoongezwa ni moja kwa moja hadi bandari ya Surabaya na Bandari ya Jakarta nchini Indonesia.Safari ya ndege ya haraka zaidi huchukua siku 9 pekee, ambayo itarahisisha uagizaji na usafirishaji wa bidhaa kutoka Bandari ya Xiamen hadi Indonesia.Njia nyingine mpya inashughulikia nchi kama vile Vietnam, Thailand, Singapore, Malaysia na Brazili.

Takwimu za miezi 10 ya kwanza ya mwaka huu zinaonyesha sifa mpya za biashara ya nje ya China.China ina mfumo kamili wa kusaidia viwanda, ustahimilivu mkubwa wa biashara ya nje, ushirikiano wa karibu wa kiuchumi na kibiashara na masoko yanayoibukia, na ukuaji wa haraka kwa kiwango.Bidhaa mpya za faida za mashindano ya kimataifa ya China ziliongezeka kwa kasi.

 


Muda wa kutuma: Nov-21-2022