Wimbi jipya la kupanda kwa bei za malighafi linapiga sana.EVA, mpira, ngozi ya PU, katoni pia ziko tayari kusonga, bei ya kila aina ya vifaa inapita katika kiwango cha juu zaidi katika historia, pamoja na mishahara ya wafanyikazi "inapanda", mnyororo wa tasnia ya viatu na nguo una mwelekeo wa kuongezeka ... …
Idadi ya mlolongo wa tasnia ya viatu na nguo katikati na chini ya uchanganuzi wa watu, duru hii ya bei inaongezeka kwa kasi, kudumu, baadhi ya kupanda kwa ukali wa malighafi na hata "kwa saa", kwa mzunguko wa juu wa asubuhi. quotation alasiri marekebisho ya bei.Inatabiriwa kuwa awamu hii ya kupanda kwa bei itaendelea hadi mwisho wa mwaka huu huku bei ya kimfumo ikipanda katika mlolongo wa viwanda, ikiambatana na ugavi wa kutosha wa malighafi za kupanda na kupanda kwa bei.
Chini ya usuli huu mmoja, utendakazi wa biashara ya juu ya mkondo unaelea nyekundu, biashara za kati na za chini hulalamika mara kwa mara, barafu na moto mbinguni mara mbili.Baadhi ya watu wa ndani wanaeleza kuwa hii itaharakisha mwelekeo wa mabadiliko ya mnyororo wa viwanda, na makampuni pekee yenye mtiririko wa kutosha wa fedha, sifa nzuri, uwezo wa uvumbuzi na nguvu kamili ya muda mrefu inaweza kudumu katika awamu hii ya ushindani.
"Bei za EVA zilianza kupanda mnamo Agosti na Septemba."Bw. Ding, mfanyabiashara wa jinjiang ambaye hakutaka jina lake litajwe, alisema, “Sababu muhimu ya ongezeko la bei ni mabadiliko ya usambazaji na mahitaji.Baada ya Agosti, tasnia ya viatu imeingia katika msimu wa kilele wa uzalishaji, na maagizo mengine ya nje ya nchi yamehamishiwa kwa uzalishaji wa ndani.Bwana Ding aliwaambia waandishi wa habari kwamba tangu Agosti, utaratibu wa biashara umekuwa katika hali ya wasiwasi, mara kwa mara kuna maagizo ya ziada, "lakini kwa utaratibu wa mapema umeagizwa gharama ya uzalishaji wetu bila shaka imeongezeka, lakini sehemu hii. hasara inaweza tu kubebwa na sisi wenyewe.”
Kwa sasa, bidhaa nyingi za kigeni, wauzaji hawakubali nukuu ya juu ya makampuni ya biashara, kupanda kwa malighafi ni vigumu kupitisha maagizo ya wastaafu, makampuni ya biashara ya kuuza nje hubeba uwezo ni mdogo.Kwa hiyo, ama "kuacha utaratibu", au kunyonya gharama ya kupanda kwa malighafi peke yake.Kwa njia yoyote, wazalishaji watateseka.
Soko linaloonekana kuwa la moto, kwa kiasi kikubwa, linatokana na athari ya kusafisha soko inayosababishwa na kufungwa kwa idadi kubwa ya makampuni, badala ya kurejesha kamili ya soko la ndani na nje.Katika miaka ya nyuma, wakati huu pia ni msimu wa kilele wa tasnia.Kutoka sokoni, hakuna ahueni kamili ya mahitaji, au hata mahitaji yanazidi ugavi.Kupanda kwa bei kwa tasnia ya mkondo wa juu hakuleta ahueni ya tasnia ya nguo, lakini ilifinya tu faida za biashara za chini.
Biashara nyingi zinaonyesha kuwa katika nusu ya pili ya kila mwaka mnamo Oktoba na Novemba, soko la bidhaa zilizomalizika kwenye soko litaleta mwaka wa kujilimbikizia zaidi kabla ya hisa.Hii pia ni "agizo la soko" la kawaida zaidi kwenye soko, kipindi hiki cha muda kiasi cha utaratibu ni kikubwa, aina ni mdogo, muda ni mfupi.Muda huo umefika, na maagizo yanakuja kwa nguvu zaidi kuliko hapo awali.
Kwa hivyo, sababu ya soko la moto la sasa sio urejesho wa mahitaji kama uhamishaji wa hesabu.Bado kuna kutokuwa na uhakika mkubwa katika urejeshaji wa mahitaji, na pia kuna wasiwasi kati ya biashara za nguo.Baada ya kukabiliwa na uwezo kupita kiasi mwaka wa 2019 na janga la COVID-19 mnamo 2020, biashara kwa ujumla zimezoea "kuchukua hatua moja na kuona hatua tatu".Kupanda kwa kasi kwa mwisho wa malighafi pamoja na mwamba unaotabirika wa mahitaji ya wastaafu, wenyeji wa tasnia wanapendekeza kuwa wahusika wote wawe na mawazo madhubuti ya kungojea na kuona, wanunuzi wanabaki waangalifu, kunaweza kuwa na kushuka kwa hatari ya bei, usiondoke mwisho. "manyoya ya kuku".
Muda wa kutuma: Sep-13-2021